WorldodTech

h1 = 0,98; h2 ,h5, h6 = 0,99; h3 = 0,97; h4 = 0,95,

1.2. Потребная мощность электродвигателя.

1.3. Частота вращения привода на выходе.

1.4. Предварительный расчёт общего передаточного отношения привода

, где

i1 – передаточное отношение редуктора (2,5…5), примемi1=3;

i2 – передаточное отношение цепной передачи (1,5 … 4), примемi2=3.

1.5. Потребная частота вращения электродвигателя.

берем 1.6. Подбор электродвигателя по потребной мощности и частоте вращения

;

берем двигатель серии 4А 160М8/730 (11КВт), где 730 – асинхронная частота вращения.

1.7. Фактическое общее передаточное отношение привода и разбивка его по ступеням

,

, тогда предположим

i2 = 4 (передаточное отношение цепной передачи), то

(передаточное отношение редуктора).

1.8. Частота вращения каждого вала привода

на валу двигателя.

на валу ведущей звёздочке цепной передачи.

на валу приводного барабана.

1.9. Потребная мощность на каждом валу привода.

На валу двигателя:

;

На первичном валу редуктора:

.

На вторичном валу редуктора:

.

На валу ведомой звёздочке цепной передачи:

. 1.10. Вращающий момент на каждом валу привода.

На валу двигателя:

.

На первичном валу редуктора:

.

На вторичном валу редуктора:

.

На валу ведомой звёздочки цепной передачи:

2. Расчёт редуктора привода

2.1. Проектировочный расчёт зубчатых колёс на контактную выносливость рабочих поверхностей зубьев.

2.1.1. Выбор материала для колёса и шестерни.

Берём Н £ 350НВ СТ40Х НВ=269…302 ТО улучшение.

шестерня НВ = 300:

колесо НВ = 270.

, где n1 = 730 об/мин; Т3 = 378,65 Н м,

Сv = 1500, yba = 0,5, u = i1 = 3,82.

Симметричное расположение колёс.

.

Степень точности 9. Режим нагружения 0.